Analyse des problèmes rencontrés sur les moteurs 1.2 PureTech
Le moteur 1.2 PureTech est un moteur à essence trois cylindres développé par le groupe PSA (Peugeot, Citroën et DS). Ce moteur a connu un franc succès depuis son lancement en 2012, en équipant la plupart des gammes des marques du groupe. Bien qu’apprécié pour sa sobriété et ses performances, ce moteur a rencontré quelques problèmes de fiabilité. Dans une analyse des problèmes de fiabilité du moteur 1.2 puretech et solutions proposées, nous avons identifié plusieurs raisons pouvant causer ces dysfonctionnements.
Problème de courroie de distribution
L’un des problèmes majeurs rencontrés sur les moteurs 1.2 PureTech concerne la courroie de distribution. Cette dernière peut présenter des signes d’usure prématurée, voire se rompre, causant ainsi des dommages importants au moteur. La principale cause identifiée est la tension insuffisante de la courroie, qui peut provoquer une détérioration rapide de cette dernière. Plusieurs cas ont été recensés, notamment sur les modèles de première génération (2012-2016).
Problèmes d’injection
Les moteurs 1.2 PureTech sont également sujets à des problèmes d’injection. Les injecteurs peuvent présenter des signes de dysfonctionnement, entraînant des pertes de puissance et une mauvaise combustion du carburant. Dans certains cas, cela peut endommager le catalyseur ou provoquer des encrassements importants au niveau des soupapes d’admission.
Fragilité des bougies d’allumage
Un autre problème rencontré sur les moteurs 1.2 PureTech est la fragilité des bougies d’allumage. Certaines bougies ont tendance à se briser dans le moteur, ce qui peut entraîner des dommages importants aux soupapes et pistons. Ce problème, bien que moins fréquent que les autres, nécessite une vigilance accrue lors du remplacement des bougies d’allumage.
Solutions proposées par le groupe PSA face aux problèmes de fiabilité du moteur 1.2 PureTech
Face à ces problèmes de fiabilité, le groupe PSA a pris plusieurs mesures afin d’améliorer la qualité et la durabilité de ses moteurs 1.2 PureTech, notamment :
Modification de la courroie de distribution et de son système de tension
Afin de résoudre les problèmes liés à la courroie de distribution, le groupe PSA a modifié la conception de celle-ci en optant pour une courroie renforcée et un nouveau système de tension. Par ailleurs, il a été recommandé de remplacer la courroie de distribution à une fréquence plus régulière (tous les 60 000 km environ) pour éviter toute rupture prématurée.
Amélioration du système d’injection
Pour pallier aux problèmes d’injection, le groupe PSA a revu la conception des injecteurs et ajusté les paramètres de gestion moteur. Ainsi, les nouveaux modèles équipés du moteur 1.2 PureTech sont moins sujets aux dysfonctionnements des injecteurs. Il est toutefois conseillé de contrôler régulièrement l’état des injecteurs et de procéder à leur remplacement si nécessaire.
Utilisation de bougies d’allumage plus résistantes
Afin d’éviter les problèmes liés à la fragilité des bougies d’allumage, le groupe PSA recommande l’utilisation de bougies d’allumage de meilleure qualité et plus résistantes. Le remplacement des bougies doit également être réalisé avec une extrême vigilance afin de ne pas endommager celles-ci lors de l’installation.
Conseils pour prévenir et détecter les problèmes de fiabilité des moteurs 1.2 PureTech
En complément des solutions proposées par le groupe PSA, il existe quelques conseils pour prévenir et détecter les problèmes potentiels de fiabilité sur les moteurs 1.2 PureTech :
- Vérifier régulièrement la tension et l’usure de la courroie de distribution : Un contrôle visuel permet de repérer les signes éventuels de détérioration de la courroie et d’anticiper un problème.
- Surveiller le comportement du moteur : Une perte de puissance, des ratés à l’accélération ou une consommation anormalement élevée peuvent indiquer un problème d’injection ou de bougies d’allumage défectueuses.
- Effectuer les entretiens périodiques recommandés par le constructeur : Un entretien régulier du moteur permet de déceler et corriger les problèmes potentiels avant qu’ils ne deviennent plus graves.
En suivant ces conseils ainsi que les solutions proposées par le groupe PSA, il est possible de minimiser les risques de fiabilité sur les moteurs 1.2 PureTech et profiter pleinement des performances offertes par ce moteur innovant.
